这个初冬，就像气候冷暖无常，交通生产也是“坐立”不安，空难、海难、矿难接踵而至，不断刺激人们脆弱的神经。
    也许事故过于频仍，也许罹难后的生命都变成冰冷的数字，或许还有更多原因。我们不得不承认，当灾难的狰狞尚未侵入你我亲友的时候，人对生命并不那么敏感。古人说兔死狐悲，那么人自当更应该物伤其类。然而，现实却常常用经济或其他力量迫使部分利益相关者冷血。
    “11。21”空难刚发生i东航公司就忙不迭地宣称。飞机提前起飞与空难无关。三名乘客持他人身份证登机与空难无关。廉价的日本液压油未预热更与空难无关，反正一句话，空难是因为飞机不好。不是管理的原因。
    早在几千年前，无数古圣先贤告诫我们，要敬畏生命，还要敬畏生命之所出的大自然，正是在这种敬畏中，所有的生命才能获得应有的关护。
    然而。数百年来，当人们利用现代科技造福人类的时候，敬畏生命的伦理却在同步消解——当前发生的诸多灾难，表面看似乎毫无关联，而内在原因却常常惊人地一致，对生命缺乏敬畏，正是社会“受制于盲目的利己主义”的产物。
    当煤矿老板疯狂挖开大地的时候，矿工的生命只是他每天必须支出的工资；当出租车公司的老板获得许可证之后，利润的目标将司机的应交份额逼签成365天的合同。一天休假都不给……于是灾难发生了。
    有人总是将种种问题归咎于转型社会，转型并不是一个责任垃圾桶、更不意味着一切恶果都可以摆脱道德的追问，无论政府还是社会，甚至个人都应该对天自问。
    一些政府部门能否心平气和地问问自己：行业的产业政策是否合理?如果不合理，为什么长期得不到纠正?航空公司能否问问自己：为什么那么多触目惊心的漏洞在出事前被忽视?
    无论是国有还是冒充国有的私有矿主是否也扪心自问：在计算矿山成本的时候，其中有没有生命的份额?
   没有什么失去比生命的失去给人留下更多的伤痛。也没有什么败坏比人心的堕落更败坏。转型时代是转向尊重人权保障人权的时代，没有健康伦理依托的人权尊重是不存在的，因此转型时代也是一个形成健康伦理的过程，伦理无依的时代，往往也是伦理重建的时代，敬畏生命正是其核心精神。灾难从反面给我们启示：惟有敬畏生命才有最大的安全。
    (摘自《嘹望东方周刊》2004年第49期)